Toomas Uibo: Air Balticu võlastruktuur ja finantsseis on väga halvad
Läti lennufirma Air Balticu finantsraskused ja ebakindel tulevik on tõstatanud küsimusi reisijate turvalisuse ning naaberriikide võimalike investeeringute osas. Avalikkus ja eksperdid jälgivad teraselt, mis saab Baltikumi olulisima lennuühenduse pakkujast edasi.
Saates "R2 Hommik!" oli Bert Järvetil ja Margus Kamlatil külas lennundusekspert Toomas Uibo, kes rääkis Air Balticu majanduslikust olukorrast, piletiostjate riskide maandamisest ja võimalikust Eesti riigi osalusest lennufirmas.
Uibo selgitas, et kuigi igapäevane lennutegevus toimib ja lennukid on reisijaid täis, on ettevõtte võlastruktuur kriitilises seisus ning laenude teenindamine käib lennufirmale üle jõu. Järgmisesse aastasse lennupileteid ostes soovitas ta riskide maandamiseks kasutada krediitkaarti, mis annab ettevõtte võimaliku pankroti korral suurema võimaluse raha tagasi saada. "Tundub hetkel, et see on kõige parem võimalus ennast natukenegi kaitsta," märkis Uibo.
Eesti maksumaksja raha paigutamist praegusesse Air Balticusse peab ekspert täiesti ebamõistlikuks, kuna suured erainvestorid on ettevõttest aastakümneid eemale hoidnud. Ta viitas hiljutisele 380 miljoni euro suurusele võlakirjaemissioonile, mille 14,5-protsendiline intress annab selge ohusignaali ja meenutab kiirlaenu. "Kui üldse rääkida sellisest ühisest lennufirmast, siis peaks ta olema täiesti uutele alustele loodud," lisas Uibo.
Kommentaarid
Alates 02.04.2020 kuvab ERR kommenteerija täisnime.